Les voyageurs du OUIGO Train Classique parti de Rennes dimanche 25 octobre à 19 h 03 ont atteint Paris-Austerlitz peu avant 5 heures lundi, après deux immobilisations successives. ICI Armorique rapporte près de six heures de retard pour ce trajet devenu une nuit entière à bord.
La première interruption s’est produite après Chartres. Le train a heurté un obstacle sur les voies puis est resté arrêté près de quatre heures à hauteur de Jouy, en Eure-et-Loir. La nature de l’obstacle n’est pas établie dans les éléments rapportés par la radio.
Le départ a finalement été possible vers 3 heures du matin. Mais la progression vers la capitale a de nouveau été interrompue à Rambouillet, dans les Yvelines, cette fois en raison d’un problème électrique. Ces deux arrêts ont prolongé un voyage qui avait commencé à l’heure en Bretagne.
Des voyageurs repartis en taxi
Certains passagers ont choisi de quitter le train pour achever le parcours en taxi ou en VTC. D’après ICI Armorique, des bouteilles d’eau ont été distribuées à bord. La radio indique que les billets seront intégralement remboursés et qu’un bon d’achat équivalent à leur prix sera proposé aux voyageurs.
Ce train relève de l’offre OUIGO Train Classique, distincte des rames à grande vitesse de la même marque. L’opérateur précise que ces liaisons circulent sur les lignes historiques et desservent notamment Rennes, Nantes et Bordeaux, avec des arrêts dans des villes intermédiaires.
Une locomotive OUIGO Train Classique en gare de Rennes le 30 mars 2025. Photographie d’archive, distincte du train immobilisé dans la nuit du 25 au 26 octobre 2026. RAIL P (RAIL.PHOTOGRAPHY) / Wikimedia Commons, CC0. Réduction et conversion WebP.
