Le Portugal et Lufthansa ont signé le 3 novembre à Lisbonne le contrat organisant l’entrée du groupe allemand au capital de TAP Air Portugal. Cette signature formalise la cession partielle annoncée en octobre, sans achever le transfert des actions.
Selon le communiqué de Lufthansa, l’accord porte d’abord sur 44,9 % du capital pour 1,025 milliard d’euros. La participation pourrait atteindre 49,9 % si le groupe acquiert aussi les actions initialement proposées aux salariés. Avec les ajustements prévus, le prix total pourrait monter à environ 1,2 milliard d’euros.
Ces deux pourcentages correspondent donc à des étapes différentes de l’opération. Le contrat signé ne signifie pas non plus que TAP est déjà intégrée au groupe allemand. La réalisation reste conditionnée aux autorisations des autorités compétentes, en particulier de la Commission européenne.
Lufthansa indique vouloir développer les liaisons de TAP entre le Portugal, le Brésil, l’Afrique lusophone et l’Amérique du Nord. Le groupe présente Lisbonne comme un futur pôle de correspondance. Il s’agit de ses orientations annoncées, pas d’un calendrier de nouvelles lignes déjà ouvertes.