L’enquête publique portant sur le projet d’agrandissement et de modernisation de l’aéroport Paris-Beauvais, situé dans l’Oise, s’achève ce mardi 15 septembre 2026. Cette procédure réglementaire marque l’épilogue de la consultation citoyenne engagée autour de la restructuration d’envergure de la plateforme aéroportuaire du nord de la France.
Le plan d’aménagement soumis à l’évaluation prévoit principalement la fusion des deux terminaux existants en une infrastructure unifiée et la création de nouvelles zones de stationnement pour les véhicules. Ces aménagements visent à accroître considérablement la capacité d’accueil de la plateforme, avec l’objectif affiché de faire passer sa fréquentation de 6 à 9 millions de passagers par an.
Face aux contestations, la direction de Bellova, entreprise gestionnaire de l’aéroport présidée par Anthony Martin, défend la nécessité absolue de cette extension. L’exploitant met en avant une saturation critique des infrastructures actuelles pour justifier ces travaux, alors que le trafic sur le tarmac beauvaisien franchit déjà régulièrement le seuil des 100 vols quotidiens.
La mobilisation demeure pourtant vive parmi les riverains et les collectifs locaux, à l’instar de l’association de défense ADERA. Les opposants fustigent une amplification annoncée des pollutions sonores diurnes et nocturnes, un bond des émissions de particules fines et de CO2, ainsi qu’une détérioration marquée des conditions de circulation routière aux abords du site.
Une décision administrative attendue d’ici deux mois
À la suite de la clôture des registres d’enquête, les commissaires disposent d’un délai strict de deux mois pour synthétiser les contributions et formuler leur avis officiel. Leurs conclusions motivées scelleront l’arbitrage administratif portant sur la validation définitive ou le rejet complet de ce projet controversé de développement aéroportuaire.
