L’opérateur d’infrastructures de recharge Allego a instauré une tarification préférentielle fixée à 39 centimes le kilowatt-heure à destination exclusive des bénéficiaires du leasing social. Cette mesure permet d’obtenir un rabais significatif par rapport au tarif habituel appliqué par l’entreprise, qui s’élève pour sa part à environ 59 centimes le kWh sur ses installations.
Grâce à cette réduction ciblée, le coût moyen pour une recharge intégrale chute désormais à environ 15 euros pour l’ensemble des automobilistes éligibles. Ce gain économique immédiat allège la dépense énergétique des usagers concernés, leur garantissant un plein d’énergie à un tarif nettement inférieur aux prix habituellement constatés sur les bornes de recharge rapide.
Cette politique tarifaire s’inscrit au sein d’un réseau en plein développement à l’échelle locale, comme au Pays Basque où l’opérateur dispose d’une présence affirmée. Dans ce secteur, Allego compte actuellement une dizaine de stations opérationnelles, totalisant une centaine de points de recharge ouverts au public afin d’assurer l’alimentation des véhicules en circulation.
Jean Gadrat, responsable au sein de l’entreprise Allego, souligne l’intérêt économique déterminant de cette recharge électrique face aux prix soutenus des carburants thermiques. Le représentant de la société aborde également le sujet sensible de la disparité d’équipement entre les zones urbaines denses et les zones rurales, où l’accès à une borne s’avère souvent plus complexe.
Un soutien ciblé aux ménages modestes
L’initiative vient soutenir le dispositif gouvernemental français du leasing social, mis en place pour démocratiser l’usage des véhicules propres. Ce mécanisme public vise à permettre aux ménages les plus modestes ainsi qu’aux travailleurs réalisant de longs trajets quotidiens d’accéder à un véhicule électrique neuf moyennant des loyers particulièrement modérés.