La navigatrice Alexia Barrier s’apprête à marquer l’histoire de la voile océanique en devenant la première femme à s’aligner sur la mythique Route du Rhum dans la catégorie reine des maxi-trimarans Ultime. Cet engagement constitue une première absolue pour la prestigieuse compétition transatlantique en solitaire, ouvrant les portes du circuit le plus spectaculaire et le plus exigeant de la course au large à une navigatrice.
Pour accomplir cette performance, la navigatrice prendra la barre en solitaire du trimaran géant IDEC SPORT – CIC, une référence absolue du nautisme hauturier. Ce voilier hors norme présente des dimensions impressionnantes de 32 mètres de long et 23 mètres de large. Cette machine est capable d’atteindre des vitesses de pointe comprises entre 60 et 80 km/h, soit plus de 40 nœuds sur l’eau, exigeant une précision millimétrée à chaque seconde.
Alexia Barrier possède déjà une maîtrise éprouvée de ce multicoque géant après l’avoir mené autour du monde. Elle avait alors skippé le trimaran à la tête d’un équipage entièrement féminin dans le cadre du projet The Famous Project, une expérience planétaire qui lui a permis de dompter la complexité technique et la puissance de ce monstre marin avant d’affronter le grand large en solitaire.
Le rendez-vous de cette traversée océanique est d’ores et déjà fixé. Le départ officiel de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe est programmé au 1er novembre 2026 à Saint-Malo, où l’ensemble des concurrents engagés largueront les amarres depuis la cité corsaire pour tenter de rallier Pointe-à-Pitre à vive allure.
Des contraintes physiologiques et mentales extrêmes
La navigation en solitaire sur cette machine colossale impose des contraintes physiques et mentales extrêmes qui pousseront la navigatrice dans ses derniers retranchements. À bord, la moindre manœuvre mobilise le cardio à un rythme soutenu pendant plus de vingt minutes sans discontinuer. Une telle débauche de forces génère une dépense énergétique considérable, pouvant atteindre 5 000 calories par jour passées à manœuvrer l’embarcation.