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mardi 27 octobre 2026
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Occitanie

À Toulouse-Blagnac, trois nouvelles lignes jalonnent le programme d’hiver

La desserte des Antilles évitera une correspondance parisienne. Ces ouvertures complètent un réseau de plus de soixante-dix destinations pour la saison.

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Vue d’archive des pistes et des bâtiments de l’aéroport Toulouse-Blagnac en avril 2005
AlNo / Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0 — Source
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Trois nouvelles destinations vont rejoindre le programme d’hiver de Toulouse-Blagnac, entré en vigueur dimanche 25 octobre. Pise sera la première à ouvrir, le 6 novembre, avant Pointe-à-Pitre le 16 décembre et Fuerteventura le 19 décembre. Pour les voyageurs de la région toulousaine, ces ouvertures s’échelonnent donc sur près de deux mois.

La liaison vers Pise sera assurée par Volotea avec deux vols par semaine, les lundis et vendredis, selon le calendrier présenté par La Dépêche du Midi. Elle ajoutera une desserte de la Toscane au réseau de l’aéroport. La même compagnie prévoit un départ hebdomadaire vers Fuerteventura, le samedi, à partir du 19 décembre.

La nouveauté long-courrier concerne la Guadeloupe. Corsair annonce un vol direct vers Pointe-à-Pitre chaque mercredi à compter du 16 décembre. La compagnie prévoit cette desserte jusqu’au 29 avril 2027. Les passagers pourront ainsi rejoindre les Antilles depuis Toulouse sans correspondance parisienne.

Des ouvertures distinctes des lignes déjà en service

Ces annonces complètent un réseau de plus de soixante-dix destinations pour la saison, selon l’aéroport. Elles ne doivent pas être confondues avec la poursuite de l’offre existante. Corsair maintient notamment ses départs vers La Réunion les mardis et jeudis. Cette liaison comprend une escale technique à Marseille, rappelle le quotidien régional.

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Sur le réseau européen, plusieurs destinations bénéficient aussi de fréquences supplémentaires. L’aéroport annonce un vol hebdomadaire de plus vers Prague avec Smartwings et deux vers Londres-Gatwick avec easyJet. Cette dernière compagnie renforce également Marrakech de trois fréquences par semaine.

Les liaisons parisiennes restent une autre composante importante du programme. Transavia propose depuis septembre une neuvième fréquence quotidienne vers Orly et prévoit d’introduire un Airbus A320neo de 186 sièges sur cette ligne le 6 décembre.

Vue d’archive des pistes et des bâtiments de Toulouse-Blagnac en avril 2005
L’aéroport Toulouse-Blagnac le 27 avril 2005. Photographie d’archive du lieu, distincte des liaisons annoncées pour 2026. AlNo / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0. Source. Réduction et conversion WebP.