Le chantier de sécurisation du pont reliant Condrieu aux Roches-de-Condrieu doit reprendre lundi 2 novembre. Cette nouvelle étape, annoncée jeudi par le Département du Rhône et rapportée par Lyon Capitale et LyonMag, commence par l’installation d’un échafaudage autour de la pile centrale. Elle ne met pas fin aux déviations imposées aux automobilistes.
Le montage de cet équipement devrait prendre environ trois semaines. L’échafaudage restera ensuite en place pendant le reste des interventions. Ce délai concerne donc une phase préparatoire du chantier et ne correspond pas à une date de remise en circulation de l’ouvrage.
Les entreprises doivent acheminer leur matériel par la route, depuis le côté Condrieu. Lors de ces livraisons, un agent sera chargé de sécuriser et d’accompagner le passage des piétons et des cyclistes. Pour les habitants qui traversent entre les deux communes sans voiture, les mouvements de chantier restent ainsi un point de vigilance.
La reprise intervient après plusieurs semaines consacrées aux études techniques et à la préparation des opérations. Une canalisation a été mise hors service en septembre. Le renforcement retenu associe des haubans à des palées, selon les précisions publiées par LyonMag. Les commandes de matériel spécifique ont été lancées et les haubans sont en cours de fabrication.
Les trajets routiers continuent de passer par les déviations. Dans le sens nord-sud, l’itinéraire décrit par LyonMag emprunte la RD386, les RD1086 et RD7 dans la Loire, puis les RD37B et RD4 en Isère. Dans l’autre sens, il passe par les RD4 et RD4G en Isère avant les RD45e et RD386 dans le Rhône.
Le pont de Condrieu en décembre 2015. Cette archive ne montre pas le chantier de 2026. Clément Bardot / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Réduction et conversion WebP.
